斯柯达标志的进化史，从生产自行车到摩托车再到汽车的转变。在捷克斯洛伐克(更新:捷克)在1895年12月,热衷于骑自行车的瓦茨拉夫Laurin(机械师)和瓦茨拉夫Klement(书店)开始设计和制造自行车。当时,大多数捷克人热切地爱国,所以他们叫斯拉夫的第一家公司。他们的自行车卖得好,所以三月桂酸甘油酯和Klement决定下一步并添加汽车。宝安画册设计、宝安产品摄影、宝安彩页设计印刷、宝安标志设计
 

L&K标志用于公司文件和标签在斯拉夫自行车(1895 - 1910)。

他们在1899年开始生产摩托车,他们公司的名字改为Laurin & Klement有限公司,取得了几次比赛的胜利。同时使近4000各种类型的摩托车,他们开始尝试一种新现象——车——从1905年开始逐渐取代摩托车。宝安广告设计
 

公司的标志在早期使用公司文件。
 

用于L&K摩托车油箱的标志。
 

斯拉夫人摩托车图像信用
 
 
 

斜体L&K汽车散热器的,直到1929年。
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的标志,因为它出现在第一个L&K汽车(约1905 - 1925)。
 

的Laurin & Klement TypG(GR4),通过照片Cartype.
 

1914年战争开始时,Laurin & Klement公司对武装部队也开始生产。因为当时该地区的经济状况,三月桂酸甘油酯和Klement需要一个强大的工业合作伙伴加强和现代化公司。他们现在不仅生产各种汽车,而且卡车、公共汽车、飞机发动机和农业机械,如电动犁。他们合并Pizen Skodovka有限公司,1925年成为ŠKODA。
 

ŠKODA汽车上使用的商标在1925 - 1934年期间,在合并之后。宝安彩页设计印刷
 

ŠKODA 645豪华轿车,通过照片Oldiesfan67.
 
 

有翼的箭头的标志一直在使用从1930年代中期进行小的修改。宝安产品摄影
1939年世界大战2。捷克斯洛伐克被德国人占领,直到1945年ŠKODA是颠覆性的。民用汽车生产计划是非常有限的,大多数的制造业支持德国的战争。
 

ŠKODA 1101罩装饰(1949),通过照片FritsKlijn.
 

1101年ŠKODA,通过照片粘土.

战争结束后,作为大规模国有化在捷克斯洛伐克的一部分,该公司成为全国企业和接管所有乘用车生产。这段时间看到ŠKODA都铎成功出口到澳大利亚和开创性的引入ŠKODA 1200多次现代化之前,1202年,终于在1973年停止生产。宝安LED灯具设计
ŠKODA也制造ŠKODA 440年,1959年,演变成第一个奥克塔维亚,命名,因为它是第八模型产生了二战结束后。
 

在1990年代中期所使用的商标(1993 - 1994)。

新的市场经济条件下出现的政治变革,1989年当柏林墙倒塌了。捷克共和国和政府的管理ŠKODA开始寻找一个强大的外国合作伙伴,以确保公司的长期的国际竞争力。深圳LED画册设计
1990年12月他们决定在大众和合资企业开始。ŠKODA成为第四个品牌在大众汽车集团,与大众、奥迪、和座位。从那时起,ŠKODA已经越来越强大。
 

2013年
 

ŠKODA Octavia工具通过照片Vindis.
 

当前ŠKODA标志,使用从2011年。

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